据上海到双鸭山物流公司介绍，浙江省交通物流公共信息系统(以下简称“系统”)是以物流通用软件建设为切入点、以公共物流信息交换功能为核心、以标准化和诚信管理为主线的服务社会的公益性物流信息系统。系统建设的目的是提升物流企业和行业信息化、标准化水平，推动行业转型升级。其中，系统建设得到了交通部相关行业及辐射省市的关注，在大环境的影响下系统建设过程基本顺利。其中主要问题是物流行业整体水平难以统一，相关的软件标准较少，标准的格式及规划也相对不足，业务描述用语难以统一，信息的交换机共享也缺乏标准化制定。
  在这样的情况下，“浙江模式”包括四条政府建设物流公共信息系统新思路中明确指出了制定标准和框架，统筹行业管理部门、行业协会、物流企业、软件开发商、物流平台运营商等主体，共同建设系统的方式。在制定相关行业软件标准过程中，上海博科资讯参与其中并给出了自己的一些建议。博科资讯副总裁陈啸风透露，系统建设的主旨一直为围绕行业公共管理标准建设为中心的，目的是以浙江省为中心向全国进行有效果地复制辐射。同时在交通部关于建立物流示范基地的相关要求中，制定行业标准也成为目标之一。总体来讲，2008年到2010年是通用软件的建设期，这一阶段的目标是推进货运的信息化、信息标准化，主要任务是建设若干个物流通用软件，初步完成货运信息化相关标准制定和基础代码管理工作，启动货运平台的建设，完成货运平台规划及设计。
  过程中将抽取物流企业与软件企业的共性作为结合，利用技术对规模企业间的信息交换行为进行规范代码式的约束。例如，过程中会参照众多重要的行业信息如：字段、地名、包装用语、机动车类型、地区编码等。这样使得行业中的不同水平企业能够在平台中实现信息的平等共享。同时这也为进一步利用系统实现物流企业间的资源共享打下基础。陈啸风解释，在理想状态下，系统将为平台中的所有企业提供一致的信息，并对平台中的企业资源进行合理分配，即将符合条件的企业优先推送到需求当中，实现社会资源的自动化调配。

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